电动车股板块全线看好,谈谈 特斯拉 (TSLA.US)、小鹏汽车 (XPEV.US)、蔚来汽车 (NIO.US)、比亚迪 (1211.HK) 与及 吉利汽车 (175.HK)

, ,

特斯拉 (TSLA.US) : 加速爬升,期待1,000美元大关; 小鹏汽车 (XPEV.US) : 反转看涨,先试前高位48.00美元; 蔚来汽车 (NIO.US) : 升破下降线,上望40.80美元; 比亚迪 (1211.HK):预期可创新高,首目标317港元; 吉利汽车 (175.HK):走势站稳,先看29.80港元。

特斯拉 (TSLA.US) : 加速爬升,期待1,000美元大关

 
TSLA1020
來源:GAIN Capital,TradingView
 
以科技股为主的纳斯达克100指数,在9月至10月初盘整超过8%后,持续反弹。不过,我们可以看到,美国主要电动汽车制造商 特斯拉Tesla (美股编号 : TSLA) 的表现一直跑赢大市。今年以来,特斯拉已经上涨了22.5%,相比之下,纳斯达克100指数的涨幅约为19.5%。
 
特斯拉将于周三 (10月20日) 收市后公布第三季度业绩。
 
特斯拉早前公布的全球第三季度交货量为241,300辆,按年增长73%,按季增长20%,亦高于华尔街分析师的预期。
 
与此同时,中国乘用车协会报告称,特斯拉9月份在中国的销量达到创纪录的56,006辆,高于8月份的44,264辆和7月份的32,968辆。
 
故此,市场对特斯拉第三季度业绩普遍持乐观态度。最新的分析师预测统计指出,每股收益将为1.25美元 (上年同期为0.35美元),营收将为139亿美元 (上年同期为88亿美元)。
 
在特斯拉公布第三季财报前,投资银行摩根士丹利维持对特斯拉的「增持」评级,及目标价900美元。美国银行证券 (Bank of America Securities) 亦将特斯拉目标价从800美元上调至900美元,同时维持对该股的「中性」评级。
 
方舟投资Ark Invest 首席执行官伍德 (Cathie Wood) 表示,3,000美元是她公司对特斯拉股价的基本看法。特斯拉仍是Ark Invest旗下一众交易所买卖基金 (Exchange Traded Funds,ETFs) 的最大权重股。
 
在日线图上,特斯拉的股价,已升破了我们不久之前所订的第一上行目标830.00美元,并向另一目标900.40美元 – 即见於1月底的历史高位 – 进发。
 
事实上,股价在上周五及本周一跳升,造成了两个上涨裂口,同时升穿了从5月低位拉出的上升通道,技术格局极为看涨。
 
仍然可以说,与 脸书Facebook (FB)、苹果Apple (AAPL)、亚马逊Amazon.com (AMZN) 和 谷歌 Alphabet (GOOGL) 等其他大型科技股相比,特斯拉的技术格局是最优异的。
 
若股价重返历史高位900.40美元,将会以1,000美元大关为下一个目标。看涨的主要支持 (止损) 位已再调升至760.00美元。
 
同时,投资者得留意,特斯拉的股价已越过了布林带上线,而相对强弱指标也攀升至超买水平80点 – 若股价短期内稍作整固,也不会是意料之外的事。
 
 

小鹏汽车 (XPEV.US) : 反转看涨,先试前高位48.00美元

 
XPEV1020
来源:GAIN Capital,TradingView
 
最近,中国电动车生产商 小鹏汽车 XPeng Inc (美国预託证劵编号 : XPEV) 宣布,已加入一个财团,为小鹏汇天HT Aero提供资金支持,小鹏汇天是一家中国公司,以城市空中出行 (Urban Air Mobility,UAM) 为目标,设计及製造电动飞行汽车。
 
小鹏汇天表示,它已经从投资者那里筹集了超过5亿美元,并将把这笔钱用于研发。该公司计划在2024年正式推出一款新车。
 
另外,小鹏汽车首席执行官何小鹏表示,到2025年,新能源汽车预计将占中国 – 世界上最大的汽车市场 – 新车销量的35%以上。根据中国汽车工业协会的数据,今年前九个月,新能源汽车占中国整体市场的11.6%。
 
与此同时,小鹏汽车同行 蔚来汽车 (NIO Inc) 宣佈,将在2022年将其位于中国合肥市的工厂的年产能升级及翻一番,小鹏汽车的股价最近因此受惠而上涨。
 
在日线图上,小鹏汽车的股价,已升破了从7月初高位拉出的下降趋势线,并持续攀升,确认了反转看涨的趋势。
 
相对强弱指标也良好地指向於60点以上,显示股价上行动能持续。
 
股价的第一上行目标为48.00美元,即近7月初高位。若股价成功返回此位,将向另一目标54.00美元 (最後一次见於1月下旬) 进发。
 
看涨的主要支持 (止损) 位设在34.00美元 (近6月至今的最低点)。
 
 

蔚来汽车 (NIO.US) : 升破下降线,上望40.80美元

 
NIO1020
來源:GAIN Capital,TradingView
 
中国电动车製造商 蔚来汽车 (美国预託证劵编号: NIO) 年初至今已下跌约17.9%,表现远逊於全球电动车龙头 特拉斯 Tesla (TSLA.US) 。
 
最近,蔚来汽车宣布,奥斯陆蔚来中心正式开业,并希望通过挪威市场树立口碑,从而撬动整个欧洲市场。据市场预测,挪威新能源汽车渗透率为55.3%,领先世界15年,全球市场需要到2034年才能达到挪威今日的渗透率水平。除此之外,挪威亦计划在2025年停售燃油汽车。所以,作为进入欧洲市场前的准备,挪威市场对蔚来汽车是一个重要的试验场。
 
蔚来汽车已订了在12月18日举行一年一度的「蔚来汽车日」(NIO Day) 活动。传统上,公司将在这活动发布新车项目的细节。
 
蔚来汽车亦已宣布生产设施扩建,意味着该公司正在将其在中国合肥市的生产设施产能翻一番。公司最近曾透露,该项目最终实际产量可能接近每年30万辆。
 
在日线图上,蔚来汽车的股价,刚刚升穿了一条从7月头拉出的下降趋势线,并加速攀升至布林带上线以上水平。
 
加上相对强弱指标也良好地指向於60水平以上,显示股价上升动能仍然旺盛。故此,整体技术格局已转为看涨。
 
持续的反弹很有可能将股价带回上方43.00美元和46.80美元。
 
看涨的主要支持 (止损) 位设在35.20美元。
 
 

比亚迪 (1211.HK):预期可创新高,首目标317港元

 
102021BYD
来源:GAIN Capital,TradingView
 
中国电动车生产厂 比亚迪 (港股编号 : 1211) 股价10月迄今涨超10%,完全收復9月的跌幅,今年迄今涨超30%。该公司今月初公佈,9月新能源汽车销量按年升258%至71,099辆,产量增长259%至71,115辆。
 
花旗银行发表报告指出,9月汽车销售的增长动能不是过去被压抑的需求,而是受新订单提振,料可成为中资车股短期的催化剂。该行重申比亚迪是行业首选之一。
 
据中国汽车工业协会发佈的数据显示,儘管9月国内乘用车销量按年下降16.5%,新能源汽车销量则上升148.4%,反映电动车持续普及化。
 
另一方面,比亚迪将于10月28日公佈第三季业绩,上季及去年同期每股盈利分别为0.33元人民币及0.62元人民币。据彭博调查,全年每股盈利预测为1.52元人民币。
 
在日线图上,比亚迪的技术走势正在积聚更多上升动能。它升破了自8月以来的短线盘整区,继续其始于5月一浪高于一浪的格局。
 
看涨的投资者可将235.00港元视为主要支持 (止损) 位,上行目标在317.00港元及350.00港元。
 
 

吉利汽车 (175.HK):走势站稳,先看29.80港元

 
102021Geely
来源:GAIN Capital,TradingView
 
中国龙头汽车製造商 吉利汽车 (港股编号 : 175) 股价10月迄今涨超10%,收復了9月的约一半失地,今年迄今几乎持平。
 
吉利股价表现较比亚迪逊色,主因前者在新能源车领域大幅落后。该公司上周公佈,9月汽车总销量按年跌18%至103,936辆,指部分地区疫情和晶片全球供应短缺持续影响本集团之交付量。不过当月新能源和电气化汽车销量按年增长83%至11,177辆,佔总销量约11%。
 
事实上,吉利在新能源车技术方面正在急起直追。公司预告将于10月31日发布全新动力技术品牌,还将展示三电系统、整车智能化系统、自动驾驶系统等领域的技术。
 
投资银行野村维持吉利「买入」评级,表示对其纯电动合资品牌极氪(ZEEKR)持积极态度,预期可助公司在国内电动车市场中取得领先地位。
 
从技术角度看,如日线图所示,吉利走势已经呈现站稳迹象。它触及7月低点后已显着反弹,形成了一个短线的盘整区。
 
只要看涨的主要支持 (止损) 位23.00港元不破,股价预料可挑战上方目标29.80港元及32.20港元。
 
 
 

將於下周公布季度业绩的主要美國及香港上市公司:

Earnings1020

 

 
如何在嘉盛交易平台上交易外汇、贵金属、大宗商品、股指、美港股、ETF等金融市场场外产品?
 
请按照以下简单的步骤开户
 
1. 点击账户开户页面,选择适合您的交易平台账户进行开户
 
2. 账户开通后进行账户注资
 
3. 下载安装并登录交易平台即可交易
 

一站式参与交易全球场外金融市场,涵盖外汇、贵金属、大宗商品、股指、美港股、ETF等。有竞争力的点差、快速和精准的报价、高质量执行,嘉盛为客户提供优秀的交易体验。
开立真实账户

1. Disclaimer for Marketing Commentary:

 本文所含内容及观点仅为一般信息,并无任何意图被视为买卖任何货币或差价合约的建议或请求。文中所含内容及观点匀可能在不被通知的情况下更改。本文并未考虑任何特定用户的特定投资目标、财务状况和需求。任何引用历史价格波动或价位水平的信息均基于我们的分析,并不表示或证明此类波动或价位水平有可能在未来重新发生。本文所载信息之来源虽被认为可靠,但作者不保证它的准确性和完整性,同时作者也不对任何可能因参考本文内容及观点而产生的任何直接或间接的损失承担责任。

期货、期货期权、外汇和其他产品交易存在高风险,不适合所有投资者。亏损可能超出您的账户注资。减低安全资金要求意味着增加风险。黄金、白银现货交易不受《美国商品交易法案》的监管。差价合约(CFDs) 不对美国居民提供。在决定交易外汇之前,您需仔细考虑您的财务目标、经验水平和风险承受能力。文中所含任何意见、 新闻、研究、分析、报价或其他信息等都仅作与本文所含主题相关的一般类信息,同时嘉盛全球市场有限公司不提供任何投资、法律或税务的建议。您需要合适的顾问征询所有关于投资、法律或税务方面的事宜。有关FOREX.com或嘉盛集团请参考嘉盛集团股份有限公司 (GAIN Capital Holdings Inc.) 以及旗下子公司相关信息。

 我们提供的服务包括场外交易产品和外汇产品的交易,并存在亏损大于初始注资金额的风险。这些产品不一定适合每一位投资者,请确保您完全了解所涉及的风险,必要时可向第三方征询意见。

 FOREX.com 是嘉盛全球市场有限公司(GAIN Global Markets, Inc. “GGMI”)的交易品牌,嘉盛全球市场有限公司在开曼群岛注册并受开曼群岛金融管理局依照(修订后的)证券投资业务法监管,许可证号25033。

 嘉盛全球市场有限公司(GAIN Global Markets, Inc.)为StoneX集团公司(StoneX Group Inc.)旗下成员,其主营业地址:30 Independence Blvd, Suite 300 (3rd floor), Warren, NJ 07059, USA。

2. Disclaimer for Video:

a. The following disclaimer should be on the first page and last page of the Video, and either should read to the audience or give enough time for audience to read through. 

本视频所含内容及观点仅为一般信息,并无任何意图被视为买卖任何货币或差价合约的建议或请求。视频中所含内容及观点匀可能在不被通知的情况下更改。本视频并未考虑任何特定用户的特定投资目标、财务状况和需求。任何引用历史价格波动或价位水平的信息均基于我们的分析,并不表示或证明此类波动或价位水平有可能在未来重新发生。本视频所载信息之来源虽被认为可靠,但作者不保证它的准确性和完整性,同时作者也不对任何可能因参考本视频内容及观点而产生的任何直接或间接的损失承担责任。

期货、期货期权、外汇和其他产品交易存在高风险,不适合所有投资者。亏损可能超出您的账户注资。减低安全资金要求意味着增加风险。黄金、白银现货交易不受《美国商品交易法案》的监管。差价合约(CFDs) 不对美国居民提供。在决定交易外汇之前,您需仔细考虑您的财务目标、经验水平和风险承受能力。本视频所含任何意见、 新闻、研究、分析、报价或其他信息等都仅作与本视频所含主题相关的一般类信息,同时嘉盛全球市场有限公司不提供任何投资、法律或税务的建议。您需要合适的顾问征询所有关于投资、法律或税务方面的事宜。有关FOREX.com或嘉盛集团请参考嘉盛集团股份有限公司 (GAIN Capital Holdings Inc.) 以及旗下子公司相关信息。

我们提供的服务包括场外交易产品和外汇产品的交易,并存在亏损大于初始注资金额的风险。这些产品不一定适合每一位投资者,请确保您完全了解所涉及的风险,必要时可向第三方征询意见。

FOREX.com 是嘉盛全球市场有限公司(GAIN Global Markets, Inc. “GGMI”)的交易品牌,嘉盛全球市场有限公司在开曼群岛注册并受开曼群岛金融管理局依照(修订后的)证券投资业务法监管,许可证号25033。

嘉盛全球市场有限公司(GAIN Global Markets, Inc.)为StoneX集团公司(StoneX Group Inc.)旗下成员,其主营业地址:30 Independence Blvd, Suite 300 (3rd floor), Warren, NJ 07059, USA。

b. Throughout the Video, need the following disclaimer on the screen:

场外产品交易存在高风险。

3. Disclaimer and format for Webinar/PPT:

Please refer to PPT “Webinar PPT template”. 

For the disclaimer page, either should read to the audience or give enough time for audience to read through.