Uber: Vista previa del 4° Trimestre | ¿Qué sigue para las acciones de Uber?

¿Cuándo publicará Uber las ganancias del cuarto trimestre?

Uber está programado para publicar las ganancias del cuarto trimestre el miércoles 9 de febrero.

Es importante destacar que Uber llevará a cabo su día del inversor el jueves 10 de febrero, cuando se espera que la gerencia divulgue más información sobre la estrategia a largo plazo de la empresa, cómo planea gastar su efectivo y realice una sesión de preguntas y respuestas con analistas e inversores institucionales.

Avance de ganancias del cuarto trimestre de Uber

Uber alcanzó un hito cuando publicó su último conjunto de resultados después de obtener su primera ganancia trimestral en el nivel de EBITDA (before interest, taxes, depreciation, and amortization) ajustado desde que salió a bolsa en 2019, unos 18 meses antes de los planes, lo que generó esperanzas de que finalmente está comenzando a cosechar lo que tanto le costó ganar. recompensas después de años de inversión y que finalmente puede volverse autosuficiente.

Uber dijo que tenía como objetivo entregar su segundo trimestre consecutivo de EBITDA ajustado positivo de entre US$ 25 millones y US$ 75 millones en los últimos tres meses de 2021. Los analistas pronostican que Uber alcanzará el extremo superior de ese rango con un EBITDA de US$ 63,6 millones.

Uber dijo que apuntaba a entregar reservas brutas de US$ 25 mil millones a US$ 26 mil millones, pero los analistas son más optimistas y creen que generará US$ 27,3 mil millones en reservas brutas, impulsado por la recuperación de su operación de viajes y el crecimiento continuo de su brazo de entrega, aunque a un ritmo tasa mucho más lenta de lo que ha entregado durante el último año durante el auge inducido por la pandemia.

Wall Street pronostica que Uber reportará ingresos de US$ 5.4 mil millones como resultado, lo que marcaría cómodamente un máximo pospandemia y un 68% más que el año anterior.

Se espera que este sea el cuarto trimestre consecutivo de crecimiento de las reservas para su operación principal de transporte compartido (que Uber llama “Mobility”), que se ha ido recuperando de manera constante a medida que disminuyen las restricciones de viaje y la gente sale de casa una vez más.

También se pronostica que el sector de los viajes compartidos del negocio, que logró mantenerse en números rojos en el nivel de EBITDA durante los tiempos difíciles de la pandemia, reportará su sexto trimestre consecutivo de ganancias mejoradas, aunque se espera que se mantengan por debajo de los anteriores. niveles pandémicos. En particular, los precios más altos se ven contrarrestados en gran medida por las cantidades adicionales que se pagan para atraer a los conductores de regreso a la plataforma.

Es importante destacar que su principal rival en los EE.UU., Lyft, informa ganancias trimestrales el día anterior el martes, y esto podría proporcionar una idea de cómo se desempeñó el servicio de transporte compartido de Uber en el período. Los analistas esperan que Lyft informe un crecimiento interanual del 59% en pasajeros activos a 20,0 millones en el trimestre, un aumento del 65% en los ingresos a 940,4 millones de dólares y un EBITDA ajustado de 75,7 millones de dólares.

La clave para el paso de Uber hacia la rentabilidad ha sido el movimiento gradual hacia el punto de equilibrio por parte del segmento de entrega responsable de llevar alimentos y comestibles a las puertas de los clientes. Los analistas creen que la división se mantuvo en rojo en el trimestre, aunque Uber tiene la oportunidad de sorprender al mercado con ganancias.

Se espera que las reservas alcancen nuevos récords a medida que más personas acepten pedir comida y otros productos a domicilio, aunque el crecimiento se está desacelerando. Se pronostica que las reservas aumentarán más del 35% año con año en el trimestre, pero esa sería la tasa de crecimiento más lenta desde que se hizo público. La desaceleración refleja la relajación de las restricciones que alientan a las personas a comer más y una competencia más feroz en el espacio de entrega de alimentos.

¿Qué sigue para las acciones de Uber?

Las acciones de Uber estaban en su punto máximo hace casi exactamente un año, pero sufrieron una caída del 40% desde entonces, alcanzando un mínimo de 17 meses la semana pasada cuando se hundió brevemente por debajo de la marca de US$33 mientras continúa experimentando un viaje difícil a principios de 2022.

Una posible formación de cabeza y hombros está en las cartas después de comenzar a emerger en diciembre. Sin embargo, necesitaríamos que las acciones se hundiesen por debajo del piso reciente de US$32.80 (también un piso clave durante septiembre y octubre de 2020) para confirmarse, lo que luego traería US$28 a la vista. Un movimiento potencial a la baja se ve reforzado por el RSI bajista y el estado de los promedios móviles, con el de 50 días por debajo del de 100 días, que a su vez está por debajo del de 200 días.

Sin embargo, cualquier movimiento por encima del pico del hombro derecho de US$38,70 negaría la cabeza y los hombros y lo pondría en curso para recuperar la media móvil de 50 días a US$39 y luego la media móvil de 100 días a US$42. Un movimiento por encima de la media móvil simple de 200 días a 44 dólares sería más significativo si se tiene en cuenta que se ha demostrado que es el límite máximo para las acciones durante los últimos seis meses.

Los corredores son extremadamente optimistas sobre las perspectivas de Uber y creen que está muy infravalorado. Los 48 corredores que cubren las acciones tienen una calificación de compra promedio y un precio objetivo de US$ 65.10, un 74% por encima del último precio de cierre de las acciones, lo que implica que hay nuevos máximos históricos en las tarjetas durante los próximos 12 meses. Eso está respaldado por la opinión de que Uber está en una posición mucho mejor hoy que hace un año cuando su valoración alcanzó su punto máximo considerando que ambos lados del negocio continúan ganando impulso y un futuro rentable ahora está firmemente al alcance de Uber.

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